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Structural analysis engineer - INTERNSHIP

  • Intern
  • Full time
  • 31400, Toulouse, Occitanie, France
  • Mechanical

Structural analysis engineer - INTERNSHIP

Structural optimization study of a 3D-printed aerospike engine.

About Pangea Aerospace:

Pangea Aerospace is an aerospace start-up based in Barcelona and Toulouse focusing on developing disruptive technologies for small satellite launch vehicles. We are searching for new team members that want to contribute to creating the next generation of launchers.

Our mission is to develop technology that enables more efficient, sustainable, and commercial access to space. The company successfully tested a world’s first 3D printed aerospike engine, introducing several new technologies into its design. Pangea Aerospace is leading the development of innovative launcher technology making reusable rockets the catalyst for sustainable and low-cost access to space.

Pangea Aerospace is privately funded, supported by national and European institutions and has a strong network of European partners.



Role and responsibilities:

In the space sector, mass reduction is one of the most important challenges to be addressed. Structural optimization plays a key role in addressing this challenge, especially when combined with cutting-edge manufacturing technologies like additive manufacturing.

The structural analysis applied to the pre-dimensioning phase of any system includes the task of proposing creative solutions ensuring its safe operation and requires deep engineering judgment to assess the reliability of the obtained results.

In this context, the you will work on the characterization of the resistance of disruptive topologies applied to critical parts, their feasibility and main benefits, and their mass reduction capabilities.

During the internship, you will investigate the feasibility of applying different structural optimization techniques to our design, ensuring mass reduction at iso-compliance or improving its resistance at iso-mass.


The following milestones are proposed:

1. Understanding of the system’s status and its axes of improvement. This includes a deep comprehension of the current characterization of the structure’s resistance.

2. Investigating the state-of-the-art for the proposed alternatives: study their current usage, main benefits and potential mass gain. This phase may also include the proposition of other configurations showing potential.

3. Development of a tool able to dimension, set up and run preliminary analyses with new proposed designs.

4. Post-processing and understanding the key parameters impacting the structural behavior of the studied area.

5. Document the tool’s usage, capabilities, and the results obtained.


To perform the work, you must be able to set up, run and post-process numerical analyses simulating the behavior of the structures under a set of load cases. Nevertheless, it is essential to validate the numerical results against analytical calculations. Also, understanding the physical behavior of materials under loads is a key to anticipating the structural response for a given design change. This implies that you will usually perform hand calculations for the mentioned purposes.


What you need to be successful:

· Pursuing or nearing completion of a BAC+5 degree (Master’s or Engineering) in aeronautics, mechanics, or a related field

· Strong foundation in materials science and structural dimensioning

· Hands-on experience with FEA software; proficiency in Abaqus is a plus

· Hands-on experience with meshing tools such as HyperWorks or Meshworks is a plus

· Proficiency in programming languages (Python, VBA, MATLAB)

· Proficiency in Microsoft Excel and PowerPoint

· Demonstration of critical and analytical thinking

· Fluency in English (mandatory for an international work environment); French is a plus

· Strong communication and synthesis skills for effective team collaboration




Stage en Analyse Structurelle

Étude d'optimisation structurelle d'un moteur aerospike imprimé en 3D.


About Pangea Aerospace:

Pangea Aerospace est une start-up aérospatiale basée à Barcelone et à Toulouse qui se concentre sur le développement de technologies de rupture pour les véhicules de lancement de satellites. Nous recherchons de nouveaux membres d'équipe qui souhaitent contribuer à la création de la prochaine génération de lanceurs.

Notre mission est de développer la technologie qui permet un accès plus efficace, durable et commercial à l'espace. L'entreprise a testé avec succès le premier moteur aerospike imprimé en 3D au monde, en introduisant plusieurs nouvelles technologies dans sa conception. Pangea Aerospace est à la tête du développement d'une technologie de lancement innovante qui fait des fusées réutilisables le catalyseur d'un accès durable et peu coûteux à l'espace.

Pangea Aerospace est une entreprise privée, soutenue par des institutions nationales et européennes et par un solide réseau de partenaires européens.



Rôles et responsabilités:

Dans le secteur spatial, la réduction de masse est l’un des principaux défis à relever. L’optimisation structurelle joue un rôle clé dans ce défi, particulièrement lorsqu’elle est combinée avec des technologies de fabrication de pointe comme la fabrication additive.

L’analyse structurelle appliquée à la phase de prédimensionnement de tout système inclut la tâche de proposer des solutions créatives garantissant son fonctionnement en toute sécurité et nécessite un jugement d’ingénierie approfondi pour évaluer la fiabilité des résultats obtenus.

Dans ce contexte, vous travaillerez sur la caractérisation de la résistance de topologies disruptives appliquées à des pièces critiques, leur faisabilité, leurs principaux avantages et leur capacité à réduire la masse.

Au cours du stage, vous explorerez la faisabilité d’appliquer différentes techniques d’optimisation structurelle à nos conceptions, garantissant une réduction de masse à iso-conformité ou une amélioration de la résistance à iso-masse.


Les étapes suivantes sont proposées :

· Compréhension de l’état du système et de ses axes d’amélioration. Cela inclut une compréhension approfondie de la caractérisation actuelle de la résistance de la structure.

· Exploration de l’état de l’art des alternatives proposées : étudier leur utilisation actuelle, leurs principaux avantages et le gain de masse potentiel. Cette phase peut également inclure la proposition d’autres configurations prometteuses.

· Développement d’un outil capable de dimensionner, configurer et exécuter des analyses préliminaires avec les nouveaux designs proposés.

· Post-traitement et compréhension des paramètres clés impactant le comportement structurel de la zone étudiée.

· Documentation de l’utilisation de l’outil, de ses capacités et des résultats obtenus.


Pour réaliser ce travail, vous devrez configurer, exécuter et analyser des simulations numériques modélisant le comportement des structures sous un ensemble de cas de charges. Il est toutefois essentiel de valider les résultats numériques par des calculs analytiques. De plus, comprendre le comportement physique des matériaux sous charge est essentiel pour anticiper la réponse structurelle à une modification de conception. Cela implique que vous effectuerez souvent des calculs manuels à ces fins.


Ce dont vous avez besoin pour réussir :

  • Etudiant·e terminant son BAC + 5 (Master 2 ou Ecole d'Ingénieur) en aéronautique, mécanique ou un domaine connexe
  • Solide base en science des matériaux et dimensionnement structurel
  • Expérience pratique avec des logiciels d’analyse par éléments finis (FEA) ; maîtrise d’Abaqus appréciée
  • Expérience pratique avec des outils de maillage tels que HyperWorks ou Meshworks appréciée
  • Maîtrise des langages de programmation (Python, VBA, MATLAB)
  • Maîtrise de Microsoft Excel et PowerPoint
  • Capacité de réflexion critique et analytique
  • Maîtrise de l’anglais (obligatoire pour un environnement de travail international) ; le français est un plus
  • Excellentes compétences en communication et synthèse pour une collaboration efficace en équipe.